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姓名:  方以 留言日期:2019-02-26 
内容:
    近几年荆州买的新能源车特别多,而且今年据说有一大批新能源车引进。这里我有一些问题想问,并附带一些建议。1,希望能将一些旧车换掉,该报废的报?#24076;?#23588;其是101的扬子江,10路的恒通等一些老旧的车辆。2,以前19路很多都是12m的车,现在多数都是10m的车(好在19路搞了几台12m的宇通混合动力的车),可是我发现19路的12m的新车?#27982;?#26377;报?#33606;?#26159;不是该解决一下?还有19路区间是否还在跑?19路换下的旧车(除恒通可以报废了)是不是可以考虑去开19路区间。
回复人:  国家级荆州经济技术开发区 回复日期:2019-02-26 
回复内容:
    感谢您提出的宝贵建议!对您提出的问题及建议答复如下: 1、现公交车辆也属国有资产,国有资产使用报废也必须达到一定的使用年限,我公司车辆报废至少要在十年车龄以上才能报?#24076;?01路扬子江及10路恒通车辆均未达到报废车龄。同时按照中央到地方推广新能源车辆要求,我公司后期购置新车多为纯电动空调车,纯电动空调车上线运营还需修建充电桩作营运支撑,今年我公司已经将三湾路车场修建充电桩纳入今年建设计划,待条件具?#38468;?#20250;对101路、10路更换新电动空调车辆。 2、根据19路沿线乘客不断提出更换空调车辆的愿望需求,此次对19路车辆进行了更换。一种是十米CNG(天然气)空调车,一种是3台十二米LNG(液态天然气)混动空调车,3台十二米CNG(天然气)混动空调车。十二米车型车辆为汽车厂家提供的试运行车?#33606;?#22240;车辆配置喇叭与我公司语音报站系统接口对接出现故?#24076;?#25105;公司正在协调汽车厂家解决不能语音报站问题。 3、因荆州中心城区内公交线路首末站的缺失,导致19路十二米车在西门调头困难,故19路投放的多为十米空调车。也希望您这样热心公益的有识之士能多方呼吁,在中心城区内建公交首末站的重要性。虽现在更换的是十米车辆居多,但在原有台班基础上增加运行台班。 4、19路区间目前还在运行,暂没有增加19路区间车计划。 5、荆州市内公交暂无氢燃料车辆。公交公司称后期将引进一线?#25918;?#32431;电动车辆来满足运营需求及乘客的乘车体验。感谢您的关注!

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